Castrol Transmax Dual transpordikütust säästev kõrgjõudlusega väheviskoosne sünteestransmissioonivedelik on spetsiaalselt loodud Audi, Ford, Volvo, Mitsubishi, Peugeot, Citroën, Dodge ning Chrysler (Euroopa mudelid) mootorsõidukite 6-käiguliste kahe märgsiduriga (kaksiksiduriga) elektroonilise või elektrohüdraulilise juhtimisega täis- või poolautomaatse lülitusega DSG (Direct-Shift Gearbox/Direkt-Schalt-Getriebe) käigukastide (käigukast-peaülekannete) vedelikõlitamiseks. Castrol Transmax Dual transmissioonivedelikul on originaalseadmete tootja (OEM) Volkswagen heakskiit VW G 052 529, mis lubab seda transmissioonivedelikku kasutada Audi sõiduautode 7-käigulistes kaksiksiduriga S-Tronic käigukastide (DL501) vedelikõlitamiseks. Ford heakskiit Ford WSS-M2C936-A lubab seda transmissioonivedelikku kasutada Ford ja teiste mootorsõidukite kaksiksiduriga käigukastides, milles tootja nõuab sellele heakskiidule vastavat transmissioonivedelikku. Castrol Transmax Dual transmissioonivedelik on identne BP Castrol BOT 341 transmissioonivedelikuga, mis on Mitsubishi tehase poolt esimeseks valikuks ja on soovituslik sünteestransmissioonivedelik VW, Seat ja Škoda 6-käiguliste DSG käigukastide (VW G 052 182, DQ250 markeeringuga käigukast) vedelikõlitamiseks.