Kanistrid on varustatud erilise kahekanalilise valamisotsikuga, mis teeb kütuse väljavalamise kanistrist eriti kiireks ja mugavaks. Kütus voolab kanistrist välja mööda alumist kanalit. Vaakumi vältimiseks liigub õhk kanistrisse tagasi mööda ülemist kanalit. Tulemuseks on ühtlane kütusejuga, kütus ei loksu ega pritsi väljavalamisel laiali.

Lisaks on kanistrid varustatud nivooaknaga- lihtne jälgida, kui palju kütust on kanistris alles.